Вот и прошла четвертая по счету многодневная гонка Рипейский Солнцеворот. Факторы складывались так, что можно было отменить гонку, но команда организаторов ProBike Team преодолела все и провела с минимальными потерями данное мероприятие. Начиная от невозможности провести максимально детальную разведку и зачистку в начале мая из-за поздней весны, и до последствий сильного шквалистого ветра в середине мая, который завалил многие тропы.
Очень ощутимый вклад внес административный ресурс в лице Николая Аракчеева и Олега Штейнберга из Спорткомитета г. Златоуста и наши со организаторы Нац. Парк «Таганай» в лице Эльвины Новоселовой и директора парка Яковлева Алексея. Также немалую роль в проведении оказали спонсоры гонки. Генеральный спонсор Корпорация Монолитные Технологии, спонсоры этапов компании СпортЭК, BBB, Discovery. Спонсоры наградной продукции Прагматика. Технический спонсор Велоклиника – Деменев Алексей
В этом году на гонку собрались гонщики в основном с Уральского Региона и Центральной России. Особенно массовой была делегация из Набережных Челнов, Перми и Екатеринбурга – более 20 человек. Всего в этом году собралось 68 человек. География участников: Иркутск, Самара, Тольятти, Набережные Челны, Уфа, Челябинск, Снежинск, Екатеринбург, Ирбит, Тюмень, Ухта, Киров, Ижевск.
На протяжении 4 дней участники преодолевали все капризы Уральской погоды. Был и дождь, и ураганный ветер, и невыносимая жара, блуждания в облаках, и суровый летний уральский холод. Каждый день это было испытание прочности велосипеда и своего здоровья.
Первый день был самым холодным и мокрым, предстояло проехать по хр. Уреньга 65 км. Дополнительную трудность составило облако, которое опустилось на хребет и заставило поблуждать часть гонщиков. В итоге не все смогли завершить гоночный день. Сошли несколько человек. Изюминками трассы были очень техничные спуски с склонов хр. Уреньга, в том числе и с горнолыжной трассы вдоль подъемника..
Второй день был в целом более спокойным и более асфальтовым. В итоге лидеры преодолели за 4 часа 99 км. После ЛЭП, газопровода и луж глубиной более метра все участники приехали на финиш покрытые грязью с ног до головы.
Третий день прошел под лозунгом – пробиться через перевал около Откликного Гребня. Пути к нему от Магнитки, извилисты и были до момента зачистки завалены, на протяжении 3,5 км (с зачисткой помогли сотрудники Национального Парка Таганай). Практически все пробились сквозь пешеходную тропу до входа в Национальный Парк, за исключением 4-х человек, поломки и здоровье не позволили довершить день. Изюминка дня стал фрирайдный спуск с Гремучего Ключа и до р. Тесьма. Единицы смогли доехать полностью своим ходом до самого низа каменной тропы.
Также этот и четвертый день примечателен сопровождением машин ДПС до места старта через весь город Златоуст, за организацию сего действия огромная благодарность Николаю Аракчееву из Спорткомитета.
И четвертый день, был также ознаменован, вело пешим кольцом через сердце Национального Парка Таганай и техническим и скоростным кольцом через Сорочьи горы.
Абсолютным лидером всех дней являлся представитель пос.Слюдорудник (Челябинск.обл.) – Благих Павел.
Победителями и призерами за все дни стали:
· Группа Соло М – 1 место Благих Павел (Слюдорудник), 2 место Кукла Дмитрий (Снежинск), 3 место Тимошенко Сергей (Киров)
· Группа Соло М ветераны – 1 место Подставленников Сергей (Пермь), 2 место – Нохрин Алексей (Пермь), 3 место – Слушняк Игорь (Пермь)
· Группа Пары ММ – 1 место Рублев Александр Беляшов Игорь (Челябинск), 2 место Бояринцев Иван, Гарифулин Тимур (Екатеринбург, Миасс), 3 место – Берсенев Олег, Коркин Вадим (Екатеринбург, Ирбит)
· Группа Пары МЖ – 1 место Макий Артем, Шершнева Наталья (Пермь), 2 место – Туктарев Константин, Осипова Анастасия (Тольятти), 3 место – Брусницын Павел, Сусло Ксения (Екатеринбург)
И напоследок хотелось бы отметить тех, кто создавал эту гонку; коменданта лагеря и правую руку идеолога гонки – Кулик Лидия., начальника трассы (про вешавший 70% трассы в одиночку) – Попова Александр. ответственного за штаб – Казакова Павла., начальника пунктов питания – Бедина Оксана. Начальника Маршалов – Малых Михаила. Дизайнера гонки – Лучникову Марию и начальника медслужбы – Манакова Алексея ( в этот раз у него работы почти не было)
А также всех тех 23 человек которые создавали и творили историю. Спасибо Вам огромное.
Мы учимся и всегда открыты к конструктивному диалогу. Ведь только от вас, гонщиков зависит, какой он будет Рипейский Солнцеворот 2014. Самая сложная велогонка в России
Фото на эти страницах
http://vk.com/album-24314759_175824758
http://fotki.yandex.ru/users/tobolowa-tatyana/album/344684/
